Otra política (6/nov/2014)

Le decía este lunes que hay una especie de ciclos de 30 o 40 años que hemos vivido durante los últimos dos siglos alrededor de la política en el mundo. El primero ocurre cuando se derrumba la legitimidad tradicional del poder, con las revoluciones en Estados Unidos y Francia a partir de 1775. Durante ese primer momento, el gran conflicto político es entre los defensores del viejo régimen y los liberales que buscan crear el nuevo. Después de extender la visión liberal por toda Europa, Napoleón es derrotado en 1815 y hay un nuevo momento, en el que ambas partes buscan un acomodo estable. Sin embargo, aparecía un nuevo actor, los obreros, que en 1848 estallan.

Leer más en El Financiero…

Presiones Chinas (16/oct/2014)

Hace unos días le recordaba que en octubre caen las hojas de los árboles, pero también los mercados. Y así ha sido. En ese mismo texto le comentaba que durante el tercer trimestre del año, julio-septiembre, el dólar se fortaleció contra todas las monedas del mundo, y contra varios otros instrumentos de inversión, como los metales preciosos o el petróleo.

Leer más en El Financiero…

Ley de Productividad (6/oct/2014)

Aunque usted no lo crea, el presidente envió a la Cámara de Diputados una iniciativa de “Ley para Impulsar el Incremento Sostenido de la Productividad y la Competitividad de la Economía Nacional.” En una primera leída, se parece mucho a la estructura de la Ley de Planeación, que también deriva de los artículos 25 y 26 de la Constitución.

Leer más en El Financiero…

Cierre de año (2/oct/2014)

Se acabó el tercer trimestre y parece que no fue tan malo para la economía mexicana, pero sí trae nubarrones para la global. Acá, como ya comentábamos el lunes, hay algo de crecimiento, incluso en construcción, en donde las cosas han estado muy mal por tres años. Ya tendremos detalles para analizar en las próximas semanas.

Leer más en El Financiero…

Economía y seguridad (29/sep/2014)

Acaba mañana el tercer trimestre del año. A diferencia de lo que pasaba en estas fechas en 2013, ahora los indicadores económicos no son tan malos, y además van mejorando. Por ejemplo, la producción de autos crece por encima de 3.5 por ciento anual (AMIA) y las ventas en tiendas de autoservicio a 2.5 por ciento (ANTAD, tiendas iguales). Hace un año, este mismo indicador de ventas era una contracción de casi 1.5 por ciento. Y en producción de autos, desde enero de 2013 fabricábamos a un ritmo de 2.9 millones de unidades anuales, y es sólo en mayo pasado que rompimos la barrera de tres millones. Y cada mes se le suman poco más de 20 mil autos.

Leer más en El Financiero… 

El origen (18/sep/2014)

Hace 25 años, cuando empezaron las primeras reformas de fondo, se fue creando una sensación de avance y transformación que atravesaba toda la vida pública. Se parecía a lo ocurrido una década antes, cuando el modelo del viejo régimen se llevó a sus últimas consecuencias, y nos metió en la peor crisis de la historia moderna. La etapa de las primeras reformas también se vino abajo, hace 20 años, en medio de la peor crisis política reciente: los asesinatos de Luis Donaldo Colosio y José Francisco Ruiz Massieu.

Leer más en El Financiero…

Ahora es cuando (15/sep/2014)

Hoy festejamos el 204 aniversario del Grito de Independencia. Como usted recuerda, con ese grito inició una gesta que duró 11 años, al final de la cual nos separamos de España. También debe usted recordar que no fuimos los únicos, (casi) toda América Latina se independiza en esas mismas fechas. Es decir que más que independencias, lo que ocurrió fue el derrumbe de España, pero no se fije en detalles.

Leer más en El Financiero

Nueva Política (11/sep/2014)

He comentado con usted aquí mismo acerca del fenómeno, cada vez más evidente, de la desaparición del empleo. Ya no se crean empleos, ni se crearán, y los que existen serán cada vez menos. Esto no significa que no haya forma de ganarse la vida, sino que no será a través de la forma que más conocemos, porque fue la preponderante durante el siglo XX.

Leer más en El Financiero…

Transporte: Oportunidad y amenaza (4/sep/2014)

El gobierno federal apuesta por la infraestructura, especialmente la de transporte. No es una mala idea, puesto que una economía en crecimiento (como suponen que será ésta) requiere evitar obstáculos, especialmente en el tema financiero, energético, y de comunicaciones y transportes. Las reformas se hicieron para tener un sistema financiero más eficiente, y obtener mucha más inversión, especialmente privada, en energía y comunicaciones. Quedaba el transporte.

Leer más en El Financiero…

Desazón y Decisión

Alrededor del Informe de Gobierno se publican encuestas que miden la aprobación presidencial, los principales problemas (percibidos), e incluso las primeras tendencias rumbo a la elección del próximo año. En general, la calificación del presidente sigue baja, la confianza de la población en el rumbo económico no mejora, y las reformas legislativas acumulan rechazo.

Leer más en El Financiero…